Ett unikt skatte-uppror i Europa
Det var ett unikt skatteuppror som blossade upp i Europa under september. För första gången var det en hel kontinent som protesterade mot de kriminellt höga bränsleskatterna!
Naturligtvis var det franska lastbilschaufförerna som inte fann sig i orimliga pålagor från makthavarna! Det var med glädje jag såg i media hur förarna med sina lastbilar blockerade de franska oljedepåerna och raffinaderierna för att tvinga regeringen att sänka dieselskatten.
Trots att Frankrike var mer eller mindre lamslaget så stödde enligt undersökningar 88 procent av befolkningen lastbilschaufförernas aktion!
Till slut tvingades Frankrikes premiärminister lova skattesänkningar på 1,4 miljarder, vilket motsvarar 50 öre i sänkt drivmedelsskatt i år. Men förarna ville egentligen ha en ännu större skattelindring!
Som vanligt har politikerna lyckats skylla de höga bränslepriserna på OPEC, de oljeproducerande länderna - som nu lovat öka produktionen av olja för att få ner världsmarknadspriset. Men med runt 300 procent skatt på råvaran är nog olja den produkt där producenten får minst del av slutpriset.
Protesterna mot höga bränsleskatter fortsatte att sprida sig i hela Europa. I England hotade premiärminister Tony Blair att skicka militären på lastbilschaufförerna, som tyvärr böjde sig. Det var glädjande att de svenska chaufförerna också startade aktioner. Men kanske hade det varit mer taktiskt att blockera oljeraffinaderier än färjelägen.
Finansminister Bosse Ringholm förklarade att han inte kan sänka bränsleskatten eftersom det skulle "öka oljeproducenternas vinster". Snacka om Moment 22 - med ett sådant svar kan han ju aldrig sänka några skatter...
Peter Öjerskog
