20 grader i vårsolen i Rosersberg

Terräng Touring och ATV-QUAD Rosersberg-Stockholm (4/5) blev årets första riktiga vårträff! Det var 15 grader i skuggan och säkert 20 grader i den ständigt lysande solen denna underbara lördag. Att äntligen kunna sätta sig i en skogsbacke, lätta på klädseln och äta medhavd matsäck eller ta del av smac.nu:s nygrillade hamburgare och korvar var en ljuvlig känsla för en frusen och mörkrädd nordbo!

Förvisso fanns det is kvar i surhålen men i övrigt var det härlig barmark med gott om mjuk lera. Den välkända doften av bränd lera mot avgasrören spred sig - det ljuvligaste av vårtecken! Med isfria berghällar gick det också att riskfritt köra upp- och nerför den ibland branta istidsslipade graniten på området.

Det syns tydligt att Rosersberg är ett före detta militärområden tack vare de många offroadspåren, skyttegravarna och bunkrarna som finns i terrängen.

Två stycken svarta Jeep Comanche pickuper från Stockholm deltog. Ovanligt med tanke på hur sällsynt Jeeps sista flakbil är från slutet av 1980-talet.

Trialveteranen Gunnar Wahlén var förstås på plats med två av sina tävlings-Pajero.

Jan Westlin från Åkersberga lät flickvännen och djurfantasten och solaren och före detta Norrköpingsbon Zandra Öjring träningsköra hans Mazda pickup. Nästa gång blir det frivillig utbildning hos träffledare Peter Öjerskog.

ATV-förarna representerades av bland andra kompisarna Wayne Storgårds från Hässelby på en Polaris 800 samt Torbjörn Röste från Bro på en Yamaha 450, som hade en Hummer H3 som dragbil! Wayne ska nu undersöka om vi kan köra Sweden Offroad Tour i Kittelfjälls backar nästa år!

Nästa gång vi kör i Rosersberg är lördagen 9 maj. Då utlovar vi ännu mer vårkänsla. I och med att vi numera får köra fyrhjulingar i Rosersberg så innebär det ytterligare ett 10-­tal körtillfällen per år i Stockholmstrakten för ATV-QUAD-åkare.

Rosersberg 4WD har sagt upp sitt kontrakt från sista mars. Klubben har ju kört träffar i Rosersberg varannan söndag i flera år. Men Terräng Touring och ATV-QUAD-träffarna fortsätter i Rosersberg och är nu enda möjligheten att köra officiellt där.