Snö är ju ett unikt terrängunderlag för oss nordliga offroaders, som 4x4-entusiaster i övriga världen bara kan drömma om. Det vita puderet gör ju att fyrhjulsdriften behövs hela tiden i halkan. Ja, terrängkörningen blir dubbelt så kul.

Men av erfarenhet vet vi att kyla och snö kan skrämma bort 4x4-folk, och kl 9.35 hade bara en enda bil kommit. Men plötsligt rasslade det till i snö och totalt dök 30-talet fordon upp. Från små ATV, via standard och ombyggda terrängbilar, till en Volvo 935 6x6 stabsbil med snökedjor!

Första ML

För första gången deltog också en Mercedes ML på Terräng Touring. Man kan tro att denna moderna 4x4-bil med runda former och snälla däck inte hör hemma i terrängen. I själva verket har den ett 4WD-system som alltid fördelar kraften mellan hjulen med hjälp av bromsarna och då blir det inte en chans till hjälplöst diagonalspinn!

Demonstrerade ventiler

Snö och kyla gör terrängkörningen både svårare och lättare. I Brändåsen blev det mest svårare eftersom isen i surhålen inte höll. Trots att markägare Tommy sänkt vattennivån i stora surhålet med 40 cm vara det bara en ombyggd Jeep som vågade pröva - men misslyckades.

Rindab-återförsäljaren Little Red 4WD fanns på plats och sålde bland annat automatiska luftreduceringsventiler. Ställ in det låga lufttryck du vill ha före terrängkörningen, skruva fast ventilerna och låt det väsa fyrstämmigt, så släpper de ut till exakt det däcktryck du önskar!

Tommy och Malin med deras firma TM:s Offroad & Trailer har egen vinterträff 21-23 januari 2005, med middag och bildvisning på 6-metersskärm på lördagskvällen.

PARTNERS 2004:
Jeep Sverige
Dunlop
Warn
Rindab
Exide Batterie
On & Offroad
auto motor & sport
Motor-Life Today
Svenska Bilsportförbundet
KAK
Försvaret