Nya offroadområden i år var Härnösand och Gällivare, på den senare orten besökte deltagarna övergivna spökgruvbyn Nautanen mitt ute i vildmarken.
Många deltagara återkommer år efter år till SOT. Exempelvis engelsmannen Michael Miles och tysken Martin Klimkeit deltog för sjätte året, av nio möjliga.
– Sweden Offroad Tour är det enda internationella offroadäventyret i Europa som erbjuder fri körning i riktig terräng, är deras motivering.
Nästa år firar Sweden Offroad Tour 10 år och planeras till 2-17 juli 2005.
- Med hjälp av Svenska Bilsportförbundet hoppas vi då vara tillbaka på ett flertal militärområden igen, säger tourledare Peter Öjerskog.
Här är dagboken från våta Sweden offroad Tour 10-25 juli 2004:

SOT Falkenberg 10/7

Starten på 9:e Sweden Offroad Tour den 10 juli 2004 blev rekordblöt i Falkenberg! Under lördagen föll 70 mm regn! Det gjorde förvisso terrängkörningen underbart slirig men standardbilar med gatdäck fick problem.
De kuperade skogsspåren i Björnås var mycket sliriga och gräset i gläntan blev halt som teflon.
40 bilar kom till starten, det hade blivit 20 fler om inte nederbörden skrämt bort folk. Det är redan bilar från 8 länder: Sverige, Norge, Danmark, England, Tyskland, Holland, Belgien och Frankrike!
Engelsmannen Michael Miles är med för 6:e gången i sin gröna och högerstyrda Range Rover!
Fransmannen Didier Lioret visar sig vara representat för Franska Offroadförbundet för att studera svenska offroading!
Träffledarparet Peter Öjerskog och Wongduan Chalermchai kör sin trogna Jeep Cherokee 2003 med Dunlop-däck, Warn-wich och Exide-batterie. Dessutom har de en T@B på släp, en oerhört kaxig husvagn i retrostil och omålad aluminium, som hela tide nväcker uppmärksamhet!
Engelska offroad tidningarna Land Rover Owner International och Land Rover Enthusiast är på plats och gör reportage!
I fjol var det värmebölja med 30 grader i Falkenberg, i år var det 13 grader...
SOT-dagen i Hässleholm i morgon kommer att locka mycket bilar och folk, de före detta militära terrängbanorna lockar.
Glöm inte att när vädret är som sämst så är offroading det roligaste du kan göra!

SOT Hässleholm 11/7

Vilken kanondag! Trots ihållande regn kom det över 60 bilar till andra dagen på 9:e Sweden Offroad Tour 10-25.7 2004!
Trots rekordblötan är de forna militära terrängbanorna ytterst körbara, särskilt på sanden som silar ner vattnet. Men den legendariska bokskogsravinen blev en verklig utmaning.
Det är Anders Forsell, kontaktman för Hässleholms Motgorklubbs offroadsektion, som stångats med miljöbyråkraten och sett till att vi får köra på Hovdala även i år! Anders ledde också den långa safarin som gick på ett specialspår utanför ordinarie körområde!
Kristianstad-Bladet gjorde reportage, liksom de båda brittiska Land Rover-tidningarna.
För första gången kunde träffledare Peter Öjerskogs flickvän Duan servera thaimat på SOT! Under söndagen blev det välkryddade räckor i grönsaksblanding, serverat i pitabröd för enkelhets skull. I år har vi matservering på varje SOT-dag!
Träffledare Öjerskog var tvungen att smita iväg till Radio Kristianstad ett tag för att delta i en debatt om fartkameror i P4-programmet Efter tolv, med över en miljon lyssnare - medan Anders Forsell höll ställningarna i Hovdala.
För övrigt har radion meddelat att årets sommar hittills är den regnigaste och blötaste sedan 1862, alltså på 142 år...
I morgon är det dags för Karlshamn - ska det bli bättre väder då?
Men glöm inte: ju sämre väder - desto bättre offroading!

SOT Karlshamn 12/7

Inget regn!!! Tredje dagen på 9:e Sweden Offroad Tour 10-25.7 2004 föll inte en droppe! Solen till och med sken lite och bilens temperaturmätare visade 18 grader som mest. Kanske ska det bli sommar trots allt - meteorologerna har lovat att vädret stadigt ska bli bättre!
Till Paradiset i Karlshamn kom hela 50 bilar under måndagen! Det är rekord för en vardag i Blekinge - Sveriges ände!
Paradiset är Sverige kanske finaste och naturskönaste privata terrängområde. En skogshöjd med bokskog, enorma granithällar och oändliga spår - precis lagom blöta efter att regnet upphört under natten. Deltagarna - särskilt utlänningarna- är mycket nöjda med den här typen av exklusiv terräng.
Markägaren är initiativtagare till Rindab Offroad Challenge och lottade ut 10 stycken reklam-T-shirts som bonus till de Dunlop-ryggsäckar och -kepsar vi lottar ut varje dag!
Duan serverade thaimat, denna gång kyckling. Dessutom säljer hon årets Sweden Offroad Tour-T-shirt för endast 100 kronor i storlekarna M till XXL. Passa på att köpa en värdefull souvenir från Sveriges och ett av världens största terrängbilsäventyr.
Framåt eftermiddagen blev det riktigt vackert väder med blå himmel - det lutar åt en sommardag hos Blekinge Offroad Äventyrspark utanför Karlskrona i morgon!

SOT Karlskrona 13/7

Ännu en dag utan regn! Lite sol och termometern på 18 grader - det kanske kan bli sommar i alla fall! Därmed blev det en perfekt fjärde Sweden Offroad Tour-dag hos Blekinge Offroad Äventyrscamp i Boasjö norr om Karlskrona.
Det finns en enda fördel med att den inledande sommaren varit den regnigaste på 142 år - offroadspåren är perfekt blöta och sliriga trots att det är mitten av juli. Knappt en meter av de totalt 10 km långa terrängspåren var torra.
Vi körda längs Nättrabyåns östra sida, vilket ger mycket kuperade slingor.
Dagens höjdpunkt var ändå lunchen i Sveriges största permanenta tältcamp vid sjön där hela gänget njöt gemensamt av lammgryta med kokt potatis - serverat på porslin och med riktiga gafflar och knivar av metall- när hade svensk offroading det senast på en träff ute i skogen?!
De som ville kunde sitta runt lägerleden, eller inne i tältrestaurangen, i båda fallen fick man sitta på mjuka fårskinnsfällar.
Totalt kom 40 bilar - vilket är rekord för Boasjö och en mycket fin siffra för en vanlig tisdag.
I morgon onsdag kör vi i Ökna öster omVetlanda, djupt inne i Smålandsskogen med långa terrängslingor, mångahundraåriga gammelvägar, granitberg, öppet fält, vattengravar och stenrösen.
SOT-sekreterare Duan serverar thailändska vårrullar och fortsätter att sälja våra Sweden Offroad Tour-T-shirts för endast 100 kronor!
På torsdag 15 juli kör vi i Värnamo. Trots översvämningarna är det ingen fara med campingen i centrum!

SOT Vetlanda 14/7

Tredje dagen utan regn! Men skitsommaren har ändå gjort att det är perfekt blött i markerna. Femte Sweden Offroad Tour-dagen i Ökna bjöd på lite högre vattenstånd i surhålen och vattengravarna. I stora vattengraven var det över en meter djupt. En svensk Jeep Wrangler var den enda bil som gjorde ett simförsök, men fick stopp mitt ute i vattnet. Föraren fick en Dunlop-ryggsäck som tröst.
Över fyrtio bilar dök upp på det fina småländska terrängområdet. En bra siffra för en kall onsdag, termometern visade på endast 15 grader. Ett ekipage från Skottland har anslutit och därmed är vi nio nationer på Sweden Offroad Tour 2004. SOT sekreterare Duan serverade hemlagade thailändska vårrullar med exotisk sallad.
I morgon torsdag är det dags för översvämningsdrabbade Värnamo. Större delen av campingen ligger över vattenlinjen så det är inga problem!

SOT Värnamo 15/7

Fjärde regnfria dagen i rad på Sweden Offroad Tour! Det blev till och med solsken på eftermiddagen och temperaturmätaren visar på rekordartade 20 grader!
Värnamo är numera riksbekant för ån Lagans översvämningar i centrum. Förvisso var en del av Värnamo camping under vatten och broarna var avstängda för biltrafik, men på offroadområdet hade surhålen bara 20 centimeter högre vattenstånd. Det räckte dock till att terrängbanorna blev rejält sliriga.
Ett 30-tal bilar dök upp, en hygglig siffra för skogsbruksskolans relativt begränsade offoraområde.
Tysken Martin Klinkeit och hans Land Rover Defender är med för sjätte året av nio möjliga år. Liksom övriga utlänningar älskar han unika Sweden Offroad Tour eftersom deltagarna alltid får köra fritt i terrängen! På andra internationella offroadäventyr tvingas man alltid följa en ledarbil. Dessutom är det ofta lång väntan för att få köra en kort stund.
SOT sekreterare Duan serverade thailändsk köttfärs med spännande grönsaker och sötsur sås.
Nu går färden 25 mil norr ut där Kumla väntar. Det brukar alltid komma mycket bilar och folk till Sveriges befolkningscentrum.

SOT Kumla 16/7

Femte regnfria cdagen i rad och mest sol - det finns hopp även för denna sommar!
Brändåsen söder om Kumla bjuder på både skogsslingor och öppna fält. Speciellt är samlingsplanen med sina jordhögar och vattengroppar, samt teknikhinder, som år både roliga och publikvänliga. Det var förstås gott om vatten men det var ingen som vågade sig på stora surhålet den här gången...
Jeep Club Sweden fanns på plats och gjorde reklam för märkesgruppen som nu har över 150 medlemmar. En ur publiken tog med sig sin Willys CJ-2 1946 med tillhörande vagn i strikt originalskick, inklusive reservhjulet på höger bakskärm. Första civila Jeepen men på grund av gröna färgen var det många som misstog den för en Willys MB, "krigsjeepen".
Markägaren Tony Jonssons mamma serverade utsökt mat från den välsoreterde vagnen.
Totalt deltog ett 40-tal bilar, en bra siffra då Kumla är mitt i Befolknings-Sverige.

SOT Strängnäs 17/7

Sweden Offroad Tour-dagen i Strängnäs blev precis så perfekt som vi hade hoppatts. Sommarvärmen kom idag, 25 grader i luften och sol från en blå himmel. Men tack vare det tidigare regnandet var det blöt i markerna.
Närmare 50 bilar deltog, var av den första bilen från Schweiz, därmed har totalt tio nationer deltagit på SOT hittills.
De lokala offroadentusiasterna med sina stora Jeepar bjöd på häftig show i stora surhålet. Deras flickvänner till och med gyttgebrottades i surhålet endast iklädda shorts och behå. Eftersom markägaren satt upp affischer i Strängnäs var det en ovanligt stor publik.
I morgon söndag kör vi i Ekeby grusgrop söder om Stockolm. Området har helt annorlunda terräng med sandbackar, granitberg och terrängspår på morän, plus teknikbana.
SOT sekreterare Duan kommer att servera god thaimat och kall dryck.

SOT Stockholm 18/7

Söndagen blev ännu en perfekt Sweden Offroad Tour-dag med strålande sol och många bilar. Solen värmde temperaturen till 25 grader och närmare 50 bilar dök upp för att ha kul. Ekeby grusgrop bjuder på annorlunda och spännande terräng i form av sandbackar, granitberg, teknikbana, moränslingor och lerdiken. Här finns något för alla.
En trial-bil i prototypklassen bjöd på stor show när den klättrade uppför de brantaste granitväggarna. SOT sekreterare Duan serverade thailändsk kyckling, viket var mycket uppskattat.
I morgon måndag kör vi för tionde dagen i rad, närmare bestämt i Norrlandsportens skidbackar med 300 meters nivåskillnad! Duan serverar ny spännande thaimat.

SOT Stockholm 18/7

Med 300 meters nivåskillnad i Norrlandsportens skidbackar har man en fantastisk utsikt över den stora sjön Bergviken och norrlands vidsträckta berg och skogar. Nivåskillnaden är förmodligen den största inom svensk offroading!
Deltagarna valde att köra de olika pisterna med varierande svårighetsgrad. Grön färg för enklaste backarna, svart färg för de brantaste stupen!
Som väntat dök flera nya norska bilar upp. Totalt deltog 25 bilar i Söderhamn.
Det blir alltid färre bilar i Norrland med vi vill att hela Sverige ska vara med på Sweden Offroad Tour!
Robert Walker blev den förste SOT-deltagaren att bada utomhus i år, därtill den förste engelskmannen att någonsin bada under SOT:s nioåriga historia!
SOT-sekreterare Duan serverade thailunch: köttfärs med grönsaker, ris och sötsur sås.
I morgon tisdag är det transportdag utan terrängkörning. Men på onsdag 21 juli är det offroad premiär på Midlanda Motorpark söder om Härnösand!

SOT Härnösand 21/7

Efter en transportdag utan offroad var det dags för premiärkörningen på Midlanda Motorpark, precis bredvid E4, söder om Härnösand.
Terrängen är en kvadratkilometer stor och ligger precis bredvid asfaltbanan. Vi körde på motocrossbanan, dåliga timmervägar och nyanlagda skogsslingor. Därtill var det frikörning över hela området. Särskilt spännande var sumpmarkerna och bestigningen av ett granitberg.
25 bilar deltog, däribland två kvinnliga bilkårister i en sexhjulsdriven Terrängbil 13. De deltog i SOT Sollefteå för några år sedan, militären har inte råd att ge dem terrängkörningsutbildning så det fick bli Sweden Offroad Tour igen.
Två lokaltidningar gjorde stora och färgglada reportage: Dagbladet och Tidningen Ångermanland!
Duan serverade utsökt thaimat och svalkande drycker.
Äntligen har det blivit riktig sommar med värme och klarblå himmel. Nu har det sociala gemenskapen kommit igång i SOT-gänget under de ljumma och ljusa kvällarna på campingen. Norrland utlovas att få det bästa vädret i Sverige under veckan. Det passar perfekt för de tre sista SOT dagarna i Kalix, Gällivare och Kiruna!

SOT Kalix 23/7

Tolfte Sweden Offroad Tour-dagen kördes på Marieberg Viltsfarm nordväst om Kalix. 25 bilar varav hälften från Norge körde innanför de två kvadratkilometer stora vilthägnet. Ett exotiskt äventyr bland alla hjortar, renar och vildsvin!
Lunchen intogs förstås på "krogen i skogen", där vi åt nystekt vildsvinskorv och potatis.
Deltagarna tittade också på Mariebergs militärfordonsmuseum, där de även hade möjlighet att köra och åka de gamla fordonen.
Det är en ovanligt stor del norska bilar som deltar i Kalix. Men E 10 vid Abisko har spolats bort vid en bro så några norrmän har tvingats åka via Finland för att kunna delta!
Men Sweden Offroad Tour har just nu tur med vädret, Norrland har nämligen sol och blå himmel!
I morgon lördag kör vi för första gången i Gällivare, i ett gigantiskt grustag, plus en färd till en övergiven gruvby!

SOT Gällivare 24/7 2004

För första gången kördes Sweden Offroad Tour i Gällivare! Närmare bestämt i det gigantiska grustaget i Sarkasvaara utanför Koskoskulle. Över en kvadratkilometer stort böljande grusområde med även fin sand, rullstenar och vattensamlingar, plus en nedlagd motorcrossbana. Det kändes märkligt att kunna köra helt fritt på de öppna ytorna utan några egentliga offroadspår att följa.
Det var lokala Jeep-entusiasterna Kjell-Ove Mickelsson och Maria Larsson som kläckt iden med offroadkörning i Gällivare och fixat alla tillstånd. Kjell-Ove hade dessutom fixat en flygbild över grustaget med körgränserna inritade, som delades ut till alla deltagare. Mycket proffsigt och pedagogiskt!
Eftermiddagens safari gick till övergivna gruvbyn Nautanen, en svensk motsvarighet till vilda västerns spökguldgrävarstäder!
Det var soligt även denna dag eftersom norra Norrland är enda området med fint väder i Sverige!
25 bilar deltog, varav hälften norrmän. SOT-sekreterare Duan lagade thaimat för sista gången på touren.
Lokaltidningen NSD, Norrländska Socialdemokraten, gjorde stort reportage!
I morgon söndag avslutas nionde Sweden Offroad Tour i Kiruna.

SOT Kiruna 25/7

Efter fem dagars sol var det dags för en typisk norrländsk sommardag, denna sommar som varit den regnigaste och kallaste sen 1862. I Kiruna var det nämligen 13 grader och regn.
Enda fördelen med skitsommaren är att offroadspåren är perfekt blöta. De tre kilometer långa terrängspåret genom fjällbjörkskogen förvandlades till en enda lång och trivsam smet! På sina ställen fanns det 50 meter långa vatten samlingar som bilarna forsade igen!
Den ende deltagaren som kört hela vägen från Falkenberg och alla 14 offroaddagarna (förutom arrangörerna) är tysken Wolfgang Kurth som rattade en unik fabriksvärsting: Jeep Wrangler Rubicon 2003, med bland annat diffspärrar i båda axlarna!
Totalt har 300 bilar från tio länder deltagit i Sweden Offroad Tour 2004, Sveriges största terrängbilsäventyr!
På kvällen åt deltagarna avskedsmiddag på campingrestaurangen, där de också fick diplom och sponsorprylar.
Senare på söndagskvällen åkte hela gänget upp till toppen av Luossavaaraberget för att förtvivlat försöka se midnattssolen i grådasket. I själva verket såg deltagarna ingenting eftersom bergstoppen låg i ett regnmoln!
Nästa år firar SOT tioårsjubileum och då hoppas vi att kunna komma in på en del militärområden med Svenska Bilsportsförbundets hjälp!
Partners 2004:
Jeep, Dunlop, Warn, Rindab, Exide, On & Offroad, auto motor & sport, Motor-Life, SBF, KAK och Försvaret.

Sammanfattning Sweden Offroad Tour 2004

Störst: Hässleholm som vanligt med över 60 bilar, trots ösregn. Gammalt militärområde och söndag bidrog - samt kanske sista chansen att köra där.
Minst: Kiruna med 25 bilar. Ju längre norrut, desto glesare.
Största överraskning 1: Att Karlshamn lockade hela 50 bilar en måndag, dunderrekord för Blekinge - "Sveriges ände".
Största överraskning 2: Att det börjat komma så väldiga många norska bilar i Norrland.
Värst fastkörning: Enköpingsbon Krister Ström som var den ende att prova djupet i största vattengraven i Ökna. Resultat: Vatten i motorn på sin Jeep Wrangler 1991 - men Dunlop-pryl som tröst.
Mest winchning: Öjerskogs Warn-försedda Jeep Cherokee 2003, det blev winch-demonstrationer i skarpa lägen varje dag.
Halast: Falkenberg. Kombinationen lövskogsmylla och blöta blir rena teflonet, bilarna åkte ruschbana i backarna...
Torrast: Det fanns inget torrt under regnigaste sommaren på 142 år.
Snyggaste Jeep: Härnösandsbon Åke Olssons röda och kromiga Jeep CJ-7 1980 med matchande vagn. Rena utställningsskicket - men skitig terrängkörning blev det!
Häftigaste Jeep: Tysken Wolfgang Kurths Jeep Wrangler Rubicon 2003. En fabriksvärsting med bland annat diffspärrar runt om och 31-tumshjul, som tyvärr inte tillverkas längre (Kravet på ABS-bromsar satte stopp).
Längsta bil: Holländaren M.G.R van Laanes Dodge Ram pickup med färlängd hytt, 615 cm lång! Tur att han bara körde i Gällivares öppna gruslandskap... Bilkåristerna Åsa Stålnackes och Birgitta Alvågs militära Volvo TGB 13 6x6 utom tävlan.
Fräckaste husvagn: Träffledarparet Peter Öjerskogs och Wongduan Chalermchais lilla TaB. Den silverfärgade retrovagnen lockade allas uppmärksamhet på campingarna.
Fräckaste tältare: De unga västkustgrabbarna i Floda Alternativa Scouter, FAS, som försökte hitta fricamping åt sitt stora militärtält varje natt.
Störste hjälte: Tysken Wolfgang Kurth i en Jeep Wrangler Rubicon 2003, som var den ende, förutom arrangörerna, som klarade att åka hela SOT 2004.
Lyckligast: Malin Söderström från Reftele som fick köra träffledare Peter Öjerskogs Jeep Cherokee 2003 i blöta Värnamo. Hon drömmer om en terrängbil och kom till SOT för att titta - men det blev provkörning också!
Trognast: Engelsmannen Michael Miles och tysken Martin Klimkeit, som både deltagit i SOT sex gånger av nio möjliga.
Bästa stunden: Den ljumma och ljusa Norrlandskvällen vid Antjärns Camping utanför Härnösand då SOT-gänget spontant samlades för första gången för att umgås och prata.
Största utländska grupp: Danmark återigen med 19 bilar. Följt av Norge (18), Tyskland (17), Holland (8), England (5), Belgien (3), Skottland (1), Frankrike (1) och Schweiz (1).
Största media: Tidningen Land Rover Owner International med en kvarts miljon läsare världen över som bevakade SOT för fjärde gången!
Bästa luncherna: SOT-sekreterare Duans vällagade thaimat varannan dag. Lammgrytan i Karlskrona och vildsvinskorven i Kalix får ursäkta.
Mest långväga: Schweizaren Markus Backe, gissningsvis 250 mil bort.
Varmast: Strängnäs och Härnösand, 25 grader i skuggan, sensationellt denna kalla sommar.
Kallast: Falkenberg, 13 grader i ösregnet, i fjol hade vi 30 grader och värmebölja där.
Soligast: Strängnäs och Härnösand, då kändes det som riktig sommar!
Regnigast: Falkenberg och Hässleholm, ösregn hela jävla helgen.
Bästa bad: Baskarp Sand vid västra Vättern. Här får man köra bil ända ner till stranden, vattnet är kristallklart men k a l l t.
Badande engelsman 1: Robert Walker i Söderhamn, i sjön Bergviken, engelsmän badar normalt inte, förste engelsmannen att någonsin bada på SOT.
Badande engelsman 2: Kevin "Tug" Cardno, i kalla Kalixälven efter bastubad, engelsmän badar normalt inte, andre engelsmannen att någonsin bada på SOT.
Årets renar: Den renhord mellan Gällivare och Kiruna som vägrade flytta sig från vägen, trafikenvar tvungna att "köra om" dem.
Mest hoppfullt: Att Svenska Bilsportförbundet lovat oss att försöka komma in på militärområden igen när SOT firar 10 år 2005!