Mats Johansson från Västerås i Toyota LC BJ45 1981
var servicesinnad funktionärsbil.
"Norrlandsterrängen" i Björnhyttan bjuder på långa
slingor med mycket sten och lera.
Vallentunas Kjell Larsson körde Jeep Cherokee 1990 med rejäl
grillguard i skogen.
Ludvika MS Offroadsektionens många västklädda funktionärer
studerar backtagning.
SOT Ludvika satte rekord med 8 ATV. Det kom ett gäng fyrhjulingar
från Norberg.
Ludvika MS Offroadsektionen höll med luftservice vilket gladde
FAS-Joel Björlin.
Myrmarkerna i Björnhyttan var som gjorda för ATV-förarna
som gottade sig i myllan.
Ett Suzuki-baserat specialbygge som tillhörde arrangörsklubben
väckte uppmärksamhet.
ATV-förarna blir allt skickligare och drar sig inte för att
göra jättehopp över surhålen!
Café Kardebrumma är ett gammalt genuint 50-talsfik vid
väg 66 öster om Ludvika.
16.7 SOT Säter
12:e Sweden Offroad Tour 7-22.7 2007 lockade på sin 10:e dag 50
fordon inklusive ett
halvdussin ATV. En bra siffra för att vara en måndag i "Norrland".
Vi körde hos Säters MK
Offroadsektionen och deras Aspnäsbana.
Området bjuder på total frikörning! Körningen
sker på skogsområde, tre olika motocrossbanor och
för första gången på en myr! Den senare är
en dröm för fyrhjulingarna som kan sprätta runt,
men närmast en mardröm för bilarna som lätt sjunker
igenom...
Ett gäng på sju norska Nissan Patrol dök upp från
30-årsjubilerande Kättilstorpsträffen i Skövde
som lockade 421 bilar!
I stället för offroadsafari tog vi en turistrunda till Silvbergets
600-åriga gruvhål och numera fyllt
med inbjudande turkosblått vatten där deltagarna tog sig
ett uppfriskande bad! En verkligt
annorlunda upplevelse! Utan tvekan årets bad!
Säter bjöd på ännu en härlig och solig högsommardag
med 27 grader varmt!
Lokaltidningen Falu-Kuriren gjorde reportage.
På vägen till Sveg kunde deltagarna besöka Vägverkets
museum i Borlänge. Där pågår
utställningen Livräddningen på väg som handlar
om trafiksäkerhet. Här visas allt från nostalgifilmer
till fartkamera.
Norska bilar var på 30-årsjubilerande Kättilstorpsträffen
men kom sen till SOT Säter.
Engelska familjen Jones i en Toyota LC 80 1995 deltog återigen
i Sweden Offroad Tour.
Aspnäsbanan i Säter bjuder på tourens finaste myrområde
som ju är perfekt för ATV.
Enbart bakhjulsdrift kan bli i besvärligaste laget på den
mjuka myren när man kör QUAD.
ATV:erna har egna winchar för att kunna dra upp varandra. Kan
behövas på myren,,,
Absolut fullgas är vad som gäller om man ska kunna köra
över hela myren i Säter!
Myr är ju en vattensamling som har växt igen. Men under växtlagret
finns vattnet kvar.
Tysken Klaus Lechner kör sin specialbyggda Toyota HZJ78L 2006
på rallycrossbanan.
Norrmännen testade trialsektionerna. Norrmannen Roger Holms Nissan
Patrol närmast.
Aspänsbanan bjuder också på ett fint skogsområde
med total fri körning - unikt nog.
Daniel Gahne från Gotland har INTE kört Sweden-Mocambique
- det gjorde förra ägarna.
Nissan Patrol är populär offroadbil i Norge. Svein-Tore Bronkebakken
körde en 85:a.
Norrmannen Agnar Jordet rattade fullsize Dodge Ramcharger 1986 på
myrområdet.
Att köra tung Nissan Patrol på en myr är nästan
dömt att misslyckas trots feta däck...
Tysken Andreas Wesseldhs Range Rover Sport med lågprofildäck
trivdes på crossbanan...
...liksom kompisen Dietmar Hamm's Land Rover Discovery 2006 med "gatdäck".
Snygg Jeep-parkering på asfalthögarna på Aspnäsbanan:
Wrangler + Cherokee + GC.
Det finns många olika typer av färdmedel som man träffar
på längs de svenska vägarna!
Offroadsafarin i Säter byttes mot en kulturtur till Silvbergets
vattenfyllda silvergruva.
Som ett turkosblått öga ligger Silvbergets vattenfyllda
gruva i den roströda graniten.
SOT-deltagarna kunde inte låt bli att ta ett svalkande bad i
den 100 meter djupa gruvan!
Vägverkets museum i Borlänge bjuder på intressanta
utställningar - i år trafiksäkerhet.
17.7 SOT Sveg
12:e Sweden Offroad Tour 7-22.7 2007 lockade på sin 11:e dag 50
fordon, inklusive en
sexhjulsdriven Volvo men inga ATV.
Sveg blev ännu ett nytt terrängområde på SOT
2007. Vi campade och körde hos Motor &
Vildmarkscenter i Vemvallen mitt ute i vildmarken nordväst om
Sveg.
Canpen var en stor upplevelse. Deltagarna kunde bada i vedeldade badtunnur,
bada bastu samt
svalka sig och fiska i ån som flöt förbi.
I den kåtaliknande restaurangen kunde deltagarna äta frukost
och lunch med en öppen eld i
mitten av kåtan. Till lunch bjöds älggryta med kokt
färskpotatis!
Deltagarna passade på att festa på den renodlade offroadcampen
där de kunde spela hög
musik mitt i den ljusa natten utan att störa någon!
Offroadkörningen bestod av Sveriges finaste teknikbana som avslutades
med en vippbräda.
Dessutom blev det terrängkörning längs en slinga ut
i den vackra sagoskogen med glesa små
barrträd och bäddar av vitmossa.
Som avslutning körde deltagarna upp för det 1.000 meter höga
kalfjället där skidanläggningen
Björnrike är beläget. Kalfjället var täckt
av grått och grovt stenskravel, en utomjordisk miljö som
gjorde att man trodde sig vara på en annan planet!
Förmiddagen bjöd på sol men sedan kom grå moln
och regn som tyvärr berövade oss den
magnifika utsikten från toppen av kalfjället...
Lokaltidningen Östersunds-Posten gjorde reportage.
Vemvallen välkomnade med 40-gradiga badtunnor. Askersunds TerrängFolk
njuter.
Parkeringsplatsen vid den fina teknikbanan blev knökfull av alla
deltagande SOT-bilar.
Vemvallen håller sig utan tvekan med Sveriges finaste civila
teknikbana för 4x4-fordon!
Norskarna Jan & Toril Tollerud deltog som vanligt i SOT med sin
Jeep Cherokee 1991.
Avslutande vippbrädan är alltid ett spektakulärt hinder.
Vi sålde förstås SOT-T-shirts.
"Stock-klämman" passeras av norrmannen Jarl Martinussen i Mitsubishi
Pajero 1985.
Meste SOT-deltagaren Michael Miles i Range Rover får pekhjälp
av danske kompisen.
Sak vi klara hela SOT? undrar Niklas Alfredsson, Stefan Karlsson, Christer
Bergström.
Utanför Sveg hade vi möjlighet att köra i gles "sagoskog"
med massor av vitmossa.
Stockholmaren Arne Heimdahl tar täten i sagoskogen med sin Land
Rover Defender 1997.
Engelsmännen Colin, Jackie och Vivian Jones kör sin snorkelförsedda
Toyota LC 1994.
Christian Paulsen från Svenstavik har egen 4x4 Adventure Park
men testade Sveg.
Karavanen blev lång när det var dags att ge sig ut på
långslingan tillbaka till campen.
Ledarbilen, medarrangörens Volvo Tgb 13 6x6, klarar första
besvärliga passagen.
Norrmannen Roger Holm ger järnet i Nissan Patrol 1985 över
sönderkörda vägen.
Norska paret Stefan & Veronica Esaiassen deltog åter i SOT
med sin Toyota LC 1983...
...liksom landsmannen John-Tore Rudborg i sin långa Mitsubishi
Pajero 1995.
Älggrytan i "kåta-huset" med levande ljus blev årets
lunch på SOT. Ute spöregnade det.
Den bokstavliga höjdaren på SOT blev bestigningen av 1.000
meter höga Vemdalsskalet.
Stefan Karlsson från Askersund tar täten genom stenskravlet
med sin Jeep GC 1995.
Som på en annan planet! Några av SOT-deltagarna poserar
i det oändliga stenskravlet.
En Land Rover Discovery har parkerat på transportvägen upp
till den höga mobilmasten.
Det kändes inte som sommar på 1.000 meters höjd. Duggregnet
var som småspik.
Projektledar-Jeepen har genom åren fått smaka på
alla typer av terräng, inklusive kalfjäll.
Tyvärr var det molnigt över Björnrikebackarna, annars
hade vi sett ända till Norge!
Land Rover-veteranen Anders Hansson kör Discovery och äger
Sveriges äldsta LR!
Lokaltidningen Östersunds-Posten fanns också på plats
och gjorde ett trevligt reportage.
Det är en spännande och brant färd att köra uppför
och nerför skidbackarna i Björnriket.
Christian Poulsen från Svenstavik deltog i Camel Trophy och har
nu köpt Discoveryn.
18.7 SOT Hammarstrand
12:e Sweden Offroad Tour 7-22.7 2007 lockade på sin 12:e dag 50
fordon inklusive en
ATV. Dessutom hade vi första bilen från Schweiz. Därmed
är vi hittills 11 nationer på SOT 2007.
Vi körde på ett nytt offroadställe Offroadparken hos
Zorb Center (www.zorbsweden.se) i
Döviken väster om Hammarstrand, öster om Östersund,
alldeles vid väg 87.
Ett kanonområde med fem olika körområden: lätta
slingorna, medelsvåra slingorna, tuffa slingorna,
gräsbackeslingorna och supertuffa offroadslingan!
Den böljande grässlänten blev en unik körupplevelse
som kan liknas vid en berg-och-dalbana!
Med tiden blev backen så lerig att bilarna gled som pulkor nerför!
Lunchen intogs vid Zorb Centers restaurang. Från terrassen hade
man en vidunderlig utsikt över Indalsälven.
Deltagarna hade även möjlighet att prova på Zorb Centers
olika aktiviteter: köra fyrhjuling, gräva
med minigrävare och prova på zorbing, det vill säga
rulla ner för en slänt fastspänd inne i en stor
genomskinlig plastboll! Efter en hyfsad förmiddag kom spöregnet
på eftermiddagen och satte
tyvärr stop för fortsatt zorbing. Det är inte utan att
man börjar tröttna på skitvädret.
På vägen till Kalix kan deltagarna under renodlade resdagen
19.7 exempelvis titta på
spökprästgården i Borgvattnet, träslotten i Skyttmon
och bensinmacksmuseet i Älvsbyn.
Östersunds Markus Idell körde före detta Radio Jämtlands
Jeep Cherokee Chief 1979.
Lika prydlig och sällsynt var Kaj Blomkvists metallicgröna
Kaiser-Jeep Commando 1969.
Zorb Center i Döviken håller sig också med egen intressant
veterantraktorutställning.
I Döviken kan den som vill uppleva pojkdrömmen att gräva
med en riktig grävmaskin!
Dansken Ole Schiöler testar terrängbanorna vid Indalsälven
med sin höjda Toyota LC.
Tyska SOT-deltagarna njuter av lunchen vid serveringen med utsikt över
Indalsälven.
Gräsbackarna förvandlades till rena bergochdalbanan efter
att regnet gjort underlaget halt.
Norrmannen Agnar Jordet ger V8-järnet uppför hala leran i
sin Dodge Ramcharger.
Enda ATV:n i Hammarstrand. Annars finns det möjlighet att hyra
4-hjulingar i Döviken.
Några av "publik-bilarna" medan de värsta galningarna körde
i superhala grässlänten.
Svein-Tore Bronkebakken försöker förtvivlat få
grepp med sin Nissan Patrol 1985.
Även Zorb Center har sitt eget stora surhål som dock är
ganska enkelt att köra igenom.
Under resdagen Hammarstrand-Kalix besökte vi ökända
spökprästgården i Borgvattnet.
I Skyttmon finns de unika träslotten. Den rika byn sålde
aldrig sin skog till storbolagen.
Vid bilmuseet och 50/60-talscaféet i Hoting finns också
denna Shell-nostalgimack.
Nostalgiska järnvägscaféet i Storuman har motormuseum
med dussintalet mc + moped.
Inlandsbanemuseet i Sorsele visade sättet att ta sig fram före
järnvägen: på vatten och is.
20.7 SOT Kalix
12:e Sweden Offroad Tour 7-22.7 2007 lockade (efter en resdag 19.7)
på sin 13:e
offroaddag 30 fordon, inklusive 2 ATV, en normal siffra för glesbefolkade
norra norrland.
Vi fick också första finska bilen och därmed är
vi 12 nationer på årets SOT!
Vi körde hos Mariebergs Viltfarm bland renar, hjortar och vildsvin.
Terrängkörningen är helt fri inom
det jättelika vilthägnet. Tidigare renande gjorde markerna
härligt blöt och leriga.
De båda ATV:erna bjöd på stor show i den porlade bäcken
och i de svampiga maderna!
Lunchen intogs traditionsenligt på "krogen i skogen" där
vi givetvis åt farmens vildsvinskorv, stekt
potatis, sallad, rostat bröd, dryck och vedeldat kok-kaffe.
På eftermiddagen kunde deltagarna inte bara titta på viltfarmens
militärfordonsmuseum utan också
provköra en bandvagn och en bandschacktare! Det var så roligt
att vi struntade i att besöka
vildsvinen den här gången...
På kvällen åkte deltagarna upp på kalfjället
Dundret utanför Gällivare för att titta på den
enastående utsikten där de snöklädda fjälltopparna
syntes i väst! Dessutom åt man nygräddade
vofflor med hjortronsylt och grädde i Midnattskaféet på
toppen.
Jon Winlöf från Uppsala badade bastu på Mariebergs
Viltfarm och badade i Kalixälven.
Flång ny Nissan King Cab Navara 2007 begår gyttjedopet!
Jonas Martinsson från Umeå.
Björn Lagerkvist från Södra Sunderbyn deltog åter
i SOT Kalix i sin Jeep GC 2005.
Tysken Armin Heun är trogen SOT-deltagare med sin Jeep Grand Cherokee
2005.
Björn Leo Piisilä har finskt namn, kör norsk GMC och
bor i svenska Övertorneå!
Ende finske deltagaren i år var skomakaren Anders Lillkvist i
en Toyota Hiace 1990.
Mariebergs Viltfarm har många Volvo militärfordon som fungerar
som funktionärsbilar.
Officeren Tommy Helin från Boden körde Can-Am Outlander
800 XT 2007 i leran.
Tommy Helin hade med sig kompisen Lars Kerttu från Luleå
på en identisk ATV.
Jon, Anna Karin och Carl Winlöf från Uppsala kör Jeep
GC 1996 över steniga bäcken.
Norrmannen Raymond Savjord kör Toyota Hilux 1987 över bäcken
innanför vilthägnet.
Ännu en stilstudie på Tommy Helin och hans Can-Am som kunde
köra i själva bäcken!
Norska paret Stefan & Veronica Esaiassen klättrar ur bäcken
med sin Toyota LC 1983.
Christer Bergström från Västerås smyger ner i
bäcken med sin Nissan Patrol 1992.
Norrmannen John-Tore Rudborg filmar sig själv i sin långa
Mitsubishi Pajero 1995.