Terräng Touring Sandlycke-Strängnäs i lördags (2006-06-17) blev den första riktiga sommar-touringen. Eller vad sägs om 28 grader, strålande sol och en prunkande grönska som växer så det knakar! Träffledare Öjerskog var tvungen att smita iväg för att ta ett bad i Mälaren för att svalka sig.
Juni-körningen i Sandlycke är alltid en kontrast. På de öppna ytorna har den gamla sjöbotteneran torkat och spruckit så det ser ut som rena Afrika-torkan! Samtidigt finns det alltid vatten kvar i surhålen på grund av underjordiska källor och att grundvattnet går i dagen. Både torka och blöta sålunda!
Samtidigt är det otroligt vilka kontraster deltagarna får uppleva i Strängnäs under drygt tre månader på våren: Första körningen i början av mars: 30-60 cm snö. Andra körningen i slutet av april: så förtvivlat blött att norra området blev nästan omöjligt att köra. Tredje körningen nu i mitten av juni: torrt och dammigt på sina ställen där "Afrika-torka" rådde!
Förutom offroadingen är det roliga med Terräng Touring alla spännande människor man möter. Träffledare Peter Öjerskog lärde känna paret Kjell och Lena Nordén från Nyköping som körde en tre veckor ny Nissan X-trail 2006. Den lågväxellösa SUV:en gick för fort i terrängen men Nyköping-paret fick provköra Öjerskogs Jeep Cherokee CRD 2003 istället.
Dessutom visade det sig att Lena (hetta då Dock i efternamn) var Sveriges första kvinnliga dragracingförare under andra halvan av 1970-talet. Eftesom Öjerskog är gammal dragracing/Start & Speed-fantast så blev det mycket nostalgisnack. När sedan paret Nordén dukade upp sin lunch på ett campingbord med Sverigekarta från 1950-talet och visade sig vara 50-talsfantaster - ja då ville nostalgitugget med lika store 50-alsfantasten Öjerskog aldrig ta slut!
Ett annat par att lära känna var Fredrik Ulfvin och Hannah Wallgren från Enköping, som hade barnen Lina och Joel med sig. De körde en militärgrön Volvo TGB 11/11 cab 1975. De stod för dagens värsta fastkörning, och det var inte i stora surhålet. Nej, de hade lyckats sänka sin militärbil i en jättegrop på norra området. Volvon satt så grundligt fast att en traktor från grannen måste rekvireras! Trots "monsterdäck" hade traktorn svårt att bärga militärbilen...
På grund av konkurrens från körningar på Åland och i Haninge kom ett 30-tal bilar. Det var så varmt i solen att många tog det lugnt med körningen och ofta umgicks i skuggan av serveringen med sina kalla drycker. Stämningen var synnerligen avslappad och gemytlig!
Vi lottade som vanligt ut Dunlop-jeepdunk, Jeep-pikétröja
och Traktor Power-tidningar (så många att alla som ville fick
ett exemplar).
Nästa körning är 11:e Sweden Offroad Tour 8-23 Juli
2006 med start i Falkenberg 8 juli. Då kör vi SOT-dagen i Strängnäs
lördagen den 15 juli.
Partners: Jeep, Dunlop, Warn, Rindab, Auto Motor & Sport, Traktor Power, LNTV, Motor-Life, SBF, KAK och Försvaret.
På grund av att körutbildningen försenades och att träffledare Peter Öjerskog fick punktering blev det på tok för lite tid att ta rejäla actionbilder i Sandlycke. Vi beklagar också att en del bilder är felvända - en dag ska Öjerskog ska lära sig göra rätt.
Hans Neuman var så här finklädd: SOT-T-shirt, SOT-keps,
SOT- och Terräng Touring-pins!
Triallegenden Bengt Söderlund med fru Ing-Marie från Mariefred
beundrar sin tvåtakts Suzuki LJ50II 1977.
Hans Neuman från Åkers cabbar av sin Suzuki. Det var 28
grader och solsken hela härliga sommardagen.
Johan Lundqvist från Eskilstuna gör som proffsen: kollar
lufttrycket på sin Jeep Wrangler YJ 1995 före offroadkörning.
Fredrik Ulfvin från Enköping cabbar av åtminstone
på sidorna på sin Volvo TGB 11/11 1975 så ungarna kan
se ut.
Unge Martin från Eskilstuna kollar läget inför åkningen
i pappa Fredrik Gustavssons Jeep Grand Cherokee 1999.
Järfällas Björn Alnebo hade problem med länkaget
på fördelningslådan och fick inte i lågväxeln,
trots mekanikerhjälp.
Jeep Club Swedens informationspärm finns med på alla TT
och SOT, och lockar nya medlemmar till märkesklubben.
Trots torkan är det alltid blött i surhålen. Öjerskogs
Warn-utrustade Jeep Cherokee CRD 20033 simmar lugnt.
Brommas Raimo Bergman och hans höjda Jeep Wrangler 1990 missar
sällan en TT runt Mälardalen.
Kjell Nordén från Nyköping offroaddebuterade med
sin nya Nissan X-Trail 2006, som dock saknar lågväxel.
Alf och Ingela Green från Västerås tar en välbehövlig
kaffepaus vid sin Jeep Wrangler 1998.
Rena Afrika-torkan! Björn Alnebo med familj från Järfälla
låter Jeepen gå över den stenhårda spruckna leran.
Bengt Söderlund tävlar själv inte längre i biltrial
men organiserar det svenska teamet i Euro Trial.
Christer Bergström och hans Nissan Patrol 1992 från Västerås
siktar mot branta backen, parallell med järnvägen.
Kjell, Lena och "Lillskiten" Nordén njuter av medhavd lunch
på sitt campingbord med Sverige-karta från 1950-talet!
Johan Lundqvist gör tummen upp trots att ham måste åka
iväg och hjälpa en kompis som fått punktering.
Alf Green från Västerås vann Dunlop-jeepdunken. Vi
lottade även ut Jeep-pikétröja och Traktor Power-tidningar.
Suzuki-gänget körde tillsammans: Jan Engberg, Hans Neuman
(båda Åkers-Styckebruk) och Lars Hedqvist (Eskilstuna).
Lennart Gustavsson med fru från Kolsva hade minisemester med
all packning bakom Willysens störtbåge.
Vår trestjärniga kiosk serverade varm korv och kall läsk
hela dagen. Satt fint i 28-gradiga värmen.
Stallarholmens Toms Tillberg med kompisar missar aldrig en Sandlycke-touring.
Körde Volvo 11/11 1975.
Jonas och Niclas Källberg från Eskilstuna körde Volvo
L3314 1962. Här på transportvägen i skogen.
Johan Lundqvists Jeep Wrangler är med på tredje bilden från
träffen. Så blir det när man kör färgglad bil.
En skogsgallring i vintras har givit många nya offroadspår
i Sandlycke, dock risiga än så länge.
Strängnäs' Magnus Viberg och hans Toyota Hilux med feta hjul
utnyttjar gratistvätten. Hjälpte även Öjerskog med
punkteringen. TACK!
Pust! Familjen Ulfvin från Enköping andas ut efter att grannens
traktor räddat dem ur dagens värsta fastkörning!