Terräng Touring Sandlycke-Strängnäs (2006-10-14) blev
en dundersuccé med
över 60 bilar och ett par ATV! Siffran är enastående
med tanke på att det kördes i Rimbo samma
dag och i Rosersberg dagen efter.
Förhållandena var perfekta med sol hela dagen och lagom lerigt
ute i markerna. Glädjande var att
markägaren fått ta emot nya fyllnadsmassor vilket skapat
nya spännande kullar att tackla!
Puckelpisten och jättejordhögen på södra fältet,
som stod klara till augustikörningen, har med
höstens regn blivit riktigt spännande. Groparna har blivit
vattenfyllda och leriga.
Dessutom har den röjda skogslederna från i vintras blivit
lagom uppkörda och tydliga. Sandlycke
har på ett halvår blivit ännu roligare att köra
på. Och utvecklandet av området fortsätter!
Folk stortrivdes på TT Strängnäs. Allt blir mycket roligare
när det kommer massor av fordon och
körförhållandena är de bästa! Roligt är
att så många familjer kommer, både frugan och ungarna
kan
ha kul med farsan!
Ett halvdussin nybörjare deltog i träffledare Öjerskogs
utbildning och eftermiddagens safari
bestod av över 20 bilar!
3-stjärniga kiosken var öppen hela dagen med varmkorv, hembakat,
läsk och kaffe.
Vi lottade ut vår sista och finaste Jeep-modell: en vit Grand
Wagoneer med trälister värd runt 700
kronor! Dessutom T-shirts från Jeep och Sweden Offroad Tour.
Eftersom Sandlycke blivit så bra med nya skogsslingor och jordhögar
så kör vi en extra
TT Sandlycke-Strängnäs lördagen 2 december! Vi ska så
fort som möjligt fixa nytt programblad.
Nästa touring är Terräng Touring Boasjö-Karlskrona
nu på lördag 21 oktober med start kl 10.
Redan om två veckor kör vi i Stockholmstrakten igen: Terräng
Touring Ekeby-Stockholm
lördagen 28 oktober kl 10. 4x4-äventyret fortsätter!
Partners: Jeep, Dunlop, Warn, Rindab, Auto Motor & Sport, Traktor
Power,
ATV-QUAD, LNTV, Motor-Life, SBF, KAK och Försvaret
En av fyra Nissan Patrol på TT Sandlycke tester nya lerhålet
som bildats vid stora lerhögen!
Touringens äldsta bil: en Willys MB 1944 körd av Ricard Svensson
med son från Stafsjö.
Mattias och William Rönn från Strängnäs rattade
Jeep Wrangler 1990. Än så länge ren och fin.
Thommie Österman från Johanneshov offroaddebuterade med
sin snygga Opel Frontera 2002.
Ett halvdussin nybörjare deltog i den frivilliga utbildningen
kl 10.15. 4x4-hobbyn behöver folk!
Tummen upp för Terräng Touring! Än så länge
dekaler från 13 TT och en SOT på rutan!
Ena puckelpisten har blivit riktigt besvärlig. Per Larsson från
Eskilstunagänget får draghjälp.
Hela familjen är med då Roger Jönsson från Eskilstuna
luftar sin Jeep Grand Cherokee 1994.
Debutanten Thomas Verdugo från E-tuna bangade inte för lerhålen
med sin King Cab 1989.
Bilarna som kört ner från stora jordhögen har skapat
en grop som vattenfyllts till lerhål!
Robert Carlsson och Malin från Ösmo körde öppen
Suzuki SJ 1986 i det sköna höstvädret.
Nya lerhålet vid jordhögen på södra fältet
har blivit favorit som standardbilar (nästan) klarar.
Fikatime! En gammal orange Televerks-Volvo Valp rymmer ett helt gäng
kaffesugna!
Henrik Andersson och Matilda Carlsson från Strängnäs
gräver djupt med Jeep Comanche.
Anders Igelström från Örsundsbro körde Strängnäs-touringens
största offroadfordon...
...en jättelik och babyblå Volvo Sugga 1957 som mest höll
sig till de största surhålen.
Joakim Edmark bor i Sandlycke och har nära till träffen i
sin Jeep Cherokee Chief 1978!
Kaxig Suzuki-parkering i backen! Närmast syns Hans "Wältmeister"
Neumans SJ 1998.
Lerhålen blir med tiden allt värre för kvicksundaren
Rickard Graffs Mazda B2600 1989.
Jörgen Nordvall och sönerna Sebastia noch William från
Strängnäs körde Chevy 1500 1990.
Hans "Wältmeister Neuman från Åkers Styckebruk fick
köra Warn-utrustade Träffledar-
Jeepen när hans egen Suzuki SJ 1998 hade gått sönder
för femtioelfte gången (såklart).
Ett lerhål uppstår snabbt! På SOT i somras var här
både slätt och torrt bredvid jordhögen...
Jundproffset Krister Ström och Jenny Ryttinge från Enköping
körde Jeep Wrangler 1991.
Jan Engberg från Åkers-Styckebruk testade skogsslingorna
med sin trogna Suzuki SJ 1987.
Skogsslingorna som röjdes vid gallringen i vintras börjar
bli allt mer uppkörda och tydliga.
Kjell och Lena Sandberg från Järna offroaddebuterade med
sin röda Jeep Wrangler 1991.
Bilarna blev perfekt skitiga under TT Sandlycke-Strängnäs,
som exempelvis dessa Suzuki.
Den 3-stjärniga kiosken är mycket populär. Här
serveras varmkorv, hembakt, läsk och kaffe.
Skogen suger! Nissan-gänget från Eskilstuna fyller på
depåerna efter intensiv offroading.
Milton Nordin från Katrineholm hade lyckan att vinna en fin Jeep
Grand Wagoneer-modell!
Filmar du mig så fotograferar jag dig! Magnus Jidetorp från
Enköping förevigar träffen.
Ett av flera nya hinder i Sandlycke. Safarin leds av Warn-utrustad
Jeep Cherokee CRD 2003.
Peter Wessén från Uppsala är flitig på många
touringar med sin Jeep Cherokee 1998.
Plaskigt värre! Ulf och Milton Nordin från Katrineholm safarikörde
i en Cherokee 1989.
En av fyra maffiga Nissan Patrol i Sandlycke. Lerig regplåt omöjliggör
identifiering...
Lerdiket vid stora surhålet är en populär utmaning,
så också för denna äldre Jeep...
Norra området blir tufft när det är blött. Sandlycke
är gammal sjöbotten som blir gyttjigt...
Jens Berglunds Nissan Terrano 1988 möter träffledar-Jeepen
under eftermiddagssafarin.
Hjupspåren blir D J U P A i den gamla sjöbottenleran i Sandlycke.
Dags att gränsla kanske?
Stubbträsket är en mardröm så vidare man inte
kör Volvo Sugga 1957 med jättedäck och V8.
Till och med träffledare Öjerskog kan få till vackra
bilder ibland, med blänk i Jeep-taket.
Eftermiddagens safari avslutas alltid med brantaste backen. Dock inga
problem för denna Jeep.
Det var inte den här typen av fordon vi tänkte oss när
vi välkomnade ATV till Sandlycke...
Marcus Svanström från Eskilstuna visar hur högt leran
nådde på hans Nissan Patrol 1999!
Snyggt ekipage! Tänk att en dubbelhyttad Ford pickup med kromgrill
kan se så här trevlig ut!