Träffledare-Jeepen, en Warn-utrustad Cherokee, fungerar alltid som sekretariat på TT.
 
50 FORDON PÅ SOLIG OCH SNÖIG TT SANDLYCKE-STRÄNGNÄS

Terräng Touring Sandlycke-Strängnäs i lördags (2007-02-03) lockade hela 50 fordon: 41 bilar och
9 terränghjulingar!
En fantastiskt bra siffra med tanke på att vi "tjuvstartade" Terräng Touring-säsongen 2007 en
månad tidigare än normalt. Vi vet av erfarenhet att folk brukar ha svår att "komma ur idet"
under/efter en kall och mörk vinter.

Terrängunderlaget var mycket ovanligt. Först ett par decimeter halkig snö. Men under snön var marken
inte frusen, utan lika blöt och lerig som vanligt! Därmed bjöds deltagarna hela tiden på dubbla
svårigheter. Mot slutet av dagen hade hela Sandlycke förvandlats till en vitbrun smörja att gegga runt i.
Vädret i sig var idealiskt med 4 plusgrader och skinande sol hela dagen.

Hans "Wältmesiter" Neuman hade fixat en ny Rabbit Crossing Trail Mini Competition. Den här
gången var tävlingsspåret lättare och längre vilket gjorde tävlingen roligare. Wältmeister är också
otrolig på att nosa upp nya slingor i Sandlycke. Hans hade också fixat ett gäng fina
priser. Wältmeister återkommer med en ny Rabbit Trail på TT Sandlycke-Strängnäs 3 mars.

Träffledare Peter Öjerskog hade dagen innan varit i Stockholm och hämtat kartongvis med
sponsorprylar att lotta ut. Bland annat Dunlop-jeepdunk, Tractor Power-tidningar, auto motor &
sport-T-shirts, etcetera. Vi hade så mycket prylar att samtliga deltagare fick något att bära hem!

Terränghjulingbilder skickas även till ATV-QUAD.se

Nästa touring körs om en månad då det återigen är aktuellt för Terräng Touring
Sandlycke-Strängnäs lördagen 3 mars kl 10. Återstår att se om det blir en vinter- eller vårträff!

En liten uppmaning dock till våra ATV-deltagare. Precis som bilarna så MÅSTE ni hålla er till
anvisade spår och frikörningsområden. Även om ATV kommer fram överallt så innebär det INTE att
man får köra överallt. En ATV-förare som kör där han inte får och hamnar bland fornminnen och
planteringar gör att markägaren kan förbjuda ATV i fortsättningen, vilket drabbar alla.
Tänk på att
förarsammanträdet kl 10 alltid är obligatoriskt. Även om ni kan området utantill så kan alltid ny
information och nya regler komma just denna dag.

Partners: Jeep, Dunlop, Warn, Rindab, Auto Motor & Sport, Traktor Power,
ATV-QUAD, LNTV, Motor-Life, SBF, KAK och Försvaret


Hans "Wältmeister" Neuman ger instruktioner inför sin Rabbit Crossing Trail-tävling.


Dagens första fastkörning i istäckta surhålet: Jörgen Nordvalls Cheva P'up får bärgas.


Jonas Sebrant från Stigtomta deltog i utbildningen med sin Jeep Grand Cherokee 1997.


Ted Bertling från Åkesberga hade med sig barnen Ken och Leo i sin Nissan Patrol 2001.


Glenn Selling med Jeep GC från Tullinge hade fått TT-presentkort i födelsedagsgåva!


Med portalaxlar och jättehjul klarar Johan Åkerlindhs korta Unimog 1969 hjulspåren lätt.


Magnus Frii från Västerås begick offroaddebuten med sin Toyota Land Cruiser 90 1999.


Norra området var besvärligt med både lera och snö. Tommy Svenssons MB avvaktar.


Kjell och Patrik Sandberg från Järna deltar gärna i TT Strängnäs med sin Jeep Wrangler.


Jan Rudtorp i en Land Rover Discovery 2000 kopplade av från egna Konkretevent.com


En ATV behöver knappast solen i ryggen för att lätt komma fram, även i halkig snö!


Hans Bråfelt från Stockholm på en Suzuki LT 500 F 1998 var en av 9 ATV i Strängnäs!


ATV blir allt populärare. Med lastlådor fram och bak kan man också transportera grejer.


Terräng Touring Strängnäs bjöd på strålande sol och gnistrande sol hela långa dagen!


Med hjälm och vimpelmast åker terränghjulingarna tryggt och säkert bland alla bilarna.


Robert Kulifai från Järn körde maffig Ford F-250 pickup 1982 med hela 9 extralysen.


På norra fältet finns ett par rejält djupa hjulspår som ställer till besvär även för ATV.


Skogen suger! Johan Åkerlindh till vänster och co-driver intar därför mat i solskenet.


Med snö på marken kan det vara läge att släppa ut ytterligare luft, resonerar Magnus Frii.


Rattmuff på! Fredrik Wredenberg från Bromma hade det varmt om händerna i sin Ford.


Jonas Sebrant med sönerna Joakim och Oskar i en Jeep CG 1997 grillar korv till lunch.


Lyckan är fyra kokta korvar i bröd med mycket stark senap och ketchup från kiosken.


När får vi se en nya Dodge Ram Pickup köra på TT? Denna drog en Suzuki på släp.


Djupdiket är besvärligt beroende på en underjordisk källa som ständigt flödar vatten.


Bromma-bon Fredrik Wredenbergs Ford Bronco 1989 tar sig fram bra med originalhjul.


Inte ens en Toyota LC 90 2000 klarar nya lerhålet konstaterar Boston Bråfelt från Älvsjö.


Tommy Svensson från Strängnäs hade barnen Henrik och Daniel i sin G-wagen 1984.


Södra fältet i Sandlycke är rena lekstugan, tycker Hans Bråfelt på sin Suzuki LT 500.


Mikael Stengård från Vittinge klarade stora jordhögen med sin Nissan Patrol GR 1998.


Snökedjor på! Jonas Andersson och Niclas Källberg från Eskilstuna i en Valp 1962.


Marcus Ilhag körde kamouflerad Izusu Trooper 1989. En av många från Eskilstuna.


Eskilstuna-gänget körde fyra av totalt sex Nissan Patrol på södra fältet i Sandlycke.


En ny åsrygg har byggts upp på södra fältet av tippmassor för att bli populärt hinder.


Åsryggen kan även tas på tvären om man kör ombyggd Suzuki SJ med grova däck.


Suzuki SJ är fortfarande en mycket populär terrängbil. Mycket bil för billiga pengar.


Stora surhålet var istäckt och förblev orört - tills en enda terränghjuling vågade sig ut!


Mattias och sonen William Rönn från Strängnäs kör transportvägen i sin Jeep Wrangler.


Nya Jeep Grand Cherokee dyker upp på TT. Ägd av Kenneth Malmqvist från Järna.


Dragstropp påJocke Ericsson från närbelägna Stallarholmen körde sin Suzuki Vitara 1990.


Grunda surhålet på södra fältet blev en mardröm med alla tjocka och vassa isflak...


Hans "Wältmesiter" Neuman kollade tiden på Rabbit Crossing Trail Mini Competition.


Träffledar-Jeepen ledde förstås eftermiddagens frivilliga safarikörning runt hela området.


Dubbelt svårt med både halkig snö och mjuk lera för Jan Wictorins Range Rover 1986.


Djupdiket vid stora surhålet var inga problem för ATV med grova däck och djärv förare...


...så då kan man lika väl köra över diket från andra hållet, beundrad av andra ATV!


William Rönn från Strängnäs hade lyckan att vinna en Dunlop jeepdunk på lotteriet!